Instrucciones de construcción, dibujos, preguntas y respuestas:
- Haga clic aquí para ver las instrucciones de construcción en alemán
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- Informe de la prueba en la revista MODEL AVIATION número 10-2021 y FlugModell número 12-2022
- Entradas en los foros RC-Network (DE) y Retroplane (EN)
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Características del modelo:
- Envergadura: 1422 mm / 56"
- Tamaño del ala: 13,7 dm² / 1,47 ft².
- Peso en vuelo: 320 g / 11.28 oz.
- Longitud del fuselaje: 623 mm
- Tipo de ala: SD7032
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Accesorios recomendados (no incluidos en el volumen de suministro):
- Emisora con al menos 5 canales, adecuadas son p.ej. Futaba T6K, Spektrum DXS, Flysky FS046 i6X (todas no disponibles con nosotros)
- Receptor con al menos 5 canales (aprox. 8 gramos), como FrSKY TFR6 (adecuado para Futaba)
- Servos (aprox. 5 gramos; para elevador, timón y alerones) (no disponibles)
- La instalación de un Motor o de una lanza de remolque es posible a tu propia discreción (no incluido en las instrucciones de construcción; no disponible en nuestra tienda)
- Superglue (CA), Pegamento para madera, Pegamento epoxi, Cuchillo de modelar, Agujas de modelar (finas), Base de corte, Film de recubrimiento ligero (como ORALIGHT) (no disponible)
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Gö-3 Minimoa kit de aeromodelo, escala 1:12, 1422 mm de envergadura, componentes de madera cortados con láser, perfil SD7032, 632 mm de longitud de fuselaje, 310 g RTF, kit de madera de aeromodelo RC, aeromodelo para construir uno mismo
Este avión es un planeador maravilloso para disfrutar de hermosas horas de vuelo en el crepúsculo de verano (perfil SD7032).
El resultado final es un aeromodelo de desaceleración con un factor de diversión garantizado.
El Gö3 Minimoa tiene un diseño de filigrana y es apto para el vuelo en pendiente y el remolque motorizado hasta cierto punto.
En caso necesario, se puede instalar un motor a discreción.
Modelo de avión Gö-3 Minimoa, 1422 mm de envergadura, escala 1:12, SD7032, Tony Ray
El Gö 3 “Minimoa” era un planeador de alto rendimiento desarrollado a mediados de la década de 1930 por la empresa alemana Schempp-Hirth en Göppingen.
Su distintivo diseño de ala de gaviota mejoró el manejo y le proporcionó un gran éxito en las primeras competiciones de vuelo sin motor.
Antes de la Segunda Guerra Mundial, estableció varios récords de altitud y distancia y gozaba de gran prestigio entre los pilotos de planeadores.
La producción se vio interrumpida por el estallido de la guerra, pero el concepto Minimoa influyó en muchos diseños modernos posteriores a 1945.
Hoy en día sólo quedan unos pocos ejemplares que se pueden ver regularmente en museos y en las jornadas de vuelo de coches antiguos.
