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Instrucciones de construcción, dibujos, preguntas y respuestas:


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Características del modelo: 

- Longitud: 232 mm / 9.13.

- Anchura: 111 mm / 4.37.

- Altura: 200 mm / 7.87.

- Peso: 332 gramos / 11.35 oz. 

- Escala: 1:18



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Accesorios recomendados (no incluidos en el volumen de suministro): 

- Emisora con al menos 2 canales, compatibles son p.ej. Futaba T6K, Spektrum DXS, Flysky FS046 i6X (todas no disponibles con nosotros)


- Receptor con min. 2 canales (7 - 20 gramos), compatibles son e.g. FRSKY TFR6, R7008SB, R2008SB


- Servo (incluido en "Opción 2: con electrónica") con 9 a 12 gramos (para el sistema de timón) y conector JR, compatibles son p.e. EMAX ES08MA o DUALSKY DS395


- Motor de escobillas (incluido en "Opción 2: con electrónica"), también compatible es por ejemplo HobbyZone Brushed 180 Motor Set


- ESC con sistema ESC de 30A (incluido en "Opción 2: con electrónica"), compatibles son p.ej. Megatronics 30ABESC-Q170F4A


- Batería con 150-400 mAh (10 - 50 gramos), por ejemplo Batería 1, Batería 2, Batería 3


- Superglue (CA), Pegamento para madera, Pegamento epoxi, Cuchillo de modelar, Agujas de modelar (finas), Almohadilla de corte (todos no disponibles con nosotros)



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Kit de maqueta de barco Little Otter Tugboat, escala 1:18, tamaño LxAxA 232 x 111 x 200 mm, piezas de madera cortadas con láser, piezas moldeadas de resina sintética, 332 g, apto para el mar, kit de madera RC, remolcador para construir uno mismo 


Este modelo de barco es un bonito pasatiempo para el estanque del jardín. 


El proceso de construcción es divertido y no demasiado exigente. 


La pintura del barco se puede personalizar por completo y fomenta la creatividad. 


El resultado final es un detallado barquito que puede dar sus vueltas en aguas tranquilas con los componentes adecuados.

Kit de remolcador Little Otter, 1:18, tamaño 232 x 111 x 200 mm, remolcador Tony Ray

109,99 € Precio
89,99 €Precio de oferta
Impuesto incluido
  • El Little Otter fue un remolcador compacto utilizado en las vías navegables de América del Norte en la primera mitad del siglo XX.

    Fue construido específicamente para su uso en ríos estrechos y puertos más pequeños para maniobrar barcazas de carga y otras cargas.

    Durante la Segunda Guerra Mundial brindó servicios de apoyo remolcando carga militar a puertos estratégicos.

    En los años de la posguerra, el remolcador recibió maquinaria modernizada y permaneció en funcionamiento durante mucho tiempo.

    Hoy en día, un ejemplo restaurado del "Little Otter" como museo o barco de excursión es un recordatorio de la era tradicional de los barcos de trabajo pequeños y versátiles.

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